» »

Skiro električni

Skiro električni

Temo vidijo: vsi
««
54 / 54
»
»»

Gregor P ::

16.7kg se dejansko sliši še na meji zmernosti.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

2dark ::

CyberPunk je izjavil:

Bi bil Navee V50 potem OK? Glede na doseg in težo (nošnja s sabo oz. v 2 štuk, občasno v avto) se mi zdi OK kombinacija. Gume so pa, če prav vidim, klasične, torej naj ne bi tako treslo (kako pa se to dejansko obnese potem na kockastih površinah in slabo vzdrževanih odsekih v LJ, pa ne vem).



Vožnja je podobna kot s kolesom.
(\___/)
(> _ <)
(>&#127851; )

korenje3 ::

Jaz imam teverun fighter 11+. Z njim prišel povratno iz ljubljane na šmarno goro, krim, toško čelo, grosuplje. Bled-bohinj-bled komaj zvozil.
i9-12900k; 32GB DDR5-6000 CL36; Nvidia RTX 3080 ti;
Gigabyte Aorus z690 master; Be Quiet Dark Power 12 1000W

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: korenje3 ()

edi123 ::

Katere znamke skirojev so "priznane in preizkusene"?

2dark ::

edi123 je izjavil:

Katere znamke skirojev so "priznane in preizkusene"?


Za znamko Segway Ninebot lahko rečem, da je priznan, preikušen, njihovi skiroji so dobro ocenjeni in delujejo. Ni mi žal, da sem ga 2 leti nazaj kupil. Zaenkrat lahko zapišem, da samo polnim in se vozim.
(\___/)
(> _ <)
(>&#127851; )

Kayzon ::

Naredil 1050 km z Kukirin G4 skirojem in bi rad zamenjal mehanicne zavore za hidravlicne,zanima ce je tudi obenem potrebno menjati diske? Ali je to to?

zuz3k ::

odklenjen skiro

mene zanima skiro

a ste si vi, tisti imate odklenjenga SAMI ODKLENILI HITROST?

na yt sem vidu video da se da odklent z telefonom, a je tako simpl?

peljal sem se ze z enim 35kmh, vidm da mora met nujno fedre spredej
Life is a psychological game.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: zuz3k ()

hojnikb ::

da..

Če maš srečo in maš furl star skiro/firmware, se da samo s telefonim. Če maš mal manj sreče, bo treba z st-linkom flashat. Če nimaš sreče si fucked. Govorim za ninebot/xiaomi skiroje
#brezpodpisa

predi ::

Glej predvsem, da bo postopek reverzibilen.

https://www.rtvslo.si/slovenija/voznja-...
Največja dovoljena hitrost e-skirojev je omejena na 25 km/h, vendar so številni med njimi že predelani, da lahko dosegajo tudi večje hitrosti. Vožnja z njimi je prepovedana, vendar tega policija za zdaj ne more resneje sankcionirati.
Takoj, ko bo to možno, se vas bodo lotili iz vseh strani.

Gregor P ::

Če si kolikor toliko inteligenten, tudi nočeš iti hitreje od tega s tako malimi koleščki. Namreč če si res želiš višje hitrosti, si pač umisliš toliko bolj stabilno in močnejše vozilo.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

GupeM ::

Tudi jaz ne razumem te potrebe po višji hitrosti na teh skirojih. Se že dolgo vozim, blokada na 25, povsem dovolj. Včasih bi bilo edino v coni 30 fajn, če bi zadeva šla 30. Da bi manj oviral avtomobile. Tako pa prehitevajo s 30 km/h in kar nekaj časa traja, da prehitijo. Da ne govorim, kako prehitevajo, če je vmes še ležeči policaj. Ali pa talenti, ki te prehitijo, nato pa tik pred tabo v naslednjem križišču zavijajo desno in ti sekajo pot in moraš zavirat ...

Namesto višje hitrosti bi rabil samo moč, da bi zadeva tudi v recimo 10 % klance vlekla 25 km/h.

Sem se pa enkrat sredi noči precej opit vozil s tem skirojem po kolesarskih po Ljubljani. Neverjetno, kako se ti v takšnem stanju pri 25 km/h kolesarska steza zdi široka samo kakšnih 20 cm. Sem hitro prestavil iz sport na dynamic mode, da je šel samo še 15 km/h.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: GupeM ()

hojnikb ::

sj lahko dvigneš moč in pustiš končno hitrost na mir. Ali si pa narediš 3 vozne programe v katerem je en "neomejen"... Pri xiaomi/ninebot se to da.
#brezpodpisa

Haderach79 ::

Znalci, prosim za predlog. Iščem električni skiro z naslednjimi karakteristikami:

- trde gume (oz. brez zračnice)
- vzmetenje
- čim manjša teža oz. velikost

Domet ni pomemben. Tudi cena je lahko višja. Važno samo, da ni preveč težak/neroden, da ga ženska lahko nese na vlak oz. zloži v prtljažnik avta. Pa da nima zračnic, ker teh gumi-defektov imam že poln k****

Hvala.

zuz3k ::

oj

razmišljam da bi si nabavu skiro za po mestu model Xiaomi PRO 2 pa imam par dvomov
s skirojem sem se enx ze fural, opazu sm da mora met nujno amortizerje spredej ceprov ta jih nima

- skiro je 300W - 600W Xiaomi PRO 2 25na uro gre pa imam hrib do doma pa je potem levo ulica
pa malo hriba pa levo ulica, bi šel med ulicami pa hrib samo za ovinek ampak useeno - kolk zaduši
hitrost na hribih, a gre 5 kmh zmerej al če je prestrm se bo ustavu, ene 15% naklon je pomoje

- skiro pomojem je bolje da kupiš z višjim prevoz. razdaljo, ta je 45 kokr 25 da ga
skozi ne polnim ker se polni 5 ur
- recimo skiro je kar težek to je kot eno kolo (sem probal v trgovini) ta je 14 kg,
razmišljal sem da bi vzel manjšega ampak pol ima range samo do 25 km pa recimo da je realnih
18 km to če greš kam ga moraš polnit - pa ima vseeno 13 kg (samo kilo manj)

a ma ker skiro napolnjene gume, da se ne predrejo

https://www.mimovrste.com/smart-sport/x...

kaj moram še pazit, kolk se sprazni baterija pri rabljenem recimo 1 leto starem?



klanc ulice je tak (tesko je rect tocno);
Life is a psychological game.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: zuz3k ()

mihi666 ::

Jaz imam pro2 sicer je odklenjen in gre 32. V gumah imam zračnice v treh letih še nisem predrl zračnice pa čisto nič ne pazim. Baterija je po teh letih kot nova naredil sem tudi ogromno kilometrov bi moral pogledati v app. Za v hrib je pa čisto odvisno od teže, se zelo pozna. Mogoče ti nekdo posodi tak skiro pa poskusiš.

zuz3k ::

kaj pa razdalja kolk km narediš z enim polnjenjem

a ga nosiš kaj po stopnicah, glede teže
Life is a psychological game.

mihi666 ::

Brez problema naredim 25km več ga nisem testiral se pa zelo pozna poraba baterije ker vozim samo v sport. Če bi vozil v drive bi sigurno naredil več kilometrov je pa spet odvisno od teže voznika. Nositi mi ga ni treba ampak mislim da teh 14kil nebi smel biti problem. Jaz imam doma prostor samo za skiro in ga vedno priklopim ko pridem domov bral sem da jo to najbolj zdravo za baterijo, očitno je res ker ne opažam da bi baterija pešala

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: mihi666 ()

Magic1 ::

Jaz imam tudi pro2 že dve leti. Ko je toplo sem načeloma naredil 40km po ravnem pri 25km/h. Načeloma bi rekel, da je to skiro za 25km. Zdaj je že leto odklenjen na 31km/h in je doseg posledično padel. Drugače kakšne večje degredacije baterije na opažam in ga tudi imam večinoma polnega, saj moč konkretno pade pod 60% baterije. S gumami tudi še nisem imel težav pa sem ga fural po res krutem makedamu parkrat.
Magic

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Magic1 ()

mihi666 ::

Potem je isto kot pri mojem pri vožnji v sport res vidno požira baterijo. Ampak jaz se ne sekiram v treh letih sem samo enkrat napolnil gume, nič popravil res mi služi Ampak spomladi grem na nekaj močnejšega pa da je vzmeten in večja kolesa..

Magic1 ::

Jaz polnim gume kar pogosto. Tako kot na kolesih mi v parih mesecih pade tlak na 1bar. Pri takem tlaku se pa možnost za predrtje konkretno poveča (sam se mi še ni zgodilo pri cca. 2000km). Je pa to vzmetenje :)).
Novi skiroji s vzmetenjem so večji in konkretno težji. Pro2 je glih prave velikosti za v avto pa 13kg se da še nosit naokoli.
Magic

mihi666 ::

Jaz bi tudi večkrat preveril tlak pa nimam nastavka in moram do soseda, moja lenoba da ga še nisem nabavil. Sem pogledal v app in je baterija še 11500mAh prevoženih imam malo čez 4000km. V glavnem meni je res služil kupil sem rabljenega za 280€ letos bo 4 leta star...

Magic1 ::

Jaz sem nabavil zaporni nastavek, original je krep ker je samo cev in spusti zrak, ko ga naviješ.
Magic

2dark ::

zuz3k je izjavil:

oj

razmišljam da bi si nabavu skiro za po mestu model Xiaomi PRO 2 pa imam par dvomov
s skirojem sem se enx ze fural, opazu sm da mora met nujno amortizerje spredej ceprov ta jih nima



- skiro pomojem je bolje da kupiš z višjim prevoz. razdaljo, ta je 45 kokr 25 da ga
skozi ne polnim ker se polni 5 ur


a ma ker skiro napolnjene gume, da se ne predrejo


Jaz nimam amortizerjev, pa nimam nobenih problemov z vožnjo, saj se skirojem vozim po asfaltiranih površinah. Imam pa navadne pnevmatike, znotraj pa zračnice.

Polne gume so neudobne in naredijo vožnjo manj prijetno.

Zelo pomembno je, da se redno kontrolira tlak v gumah, ker v nasprotnem primeru, če je tlak prenizek, se guma začne med vožnjo močno gret, kar pelje v predrtje.

Sam vedno polnim do 3.5 bara, kot imam napisano na gumah.
(\___/)
(> _ <)
(>&#127851; )

2dark ::

Glede rabljenih skirojev pa ni kakšnega pravila, kako dolgo bo zadeva delovala brez težav.

Jaz imam skiro sedaj 2 leti in 5 mesecev in sem z njim prevozil približno 750 km, gume so kot nove, brez znakov obrabe. NA splošno mi skiro super služi, ampak dometa imam za moje pojme malo premalo, vendar je tukaj posledica moja teža. Če bi bil lažji, bi imel tudi več dometa.

Mi je pa všeč, da ima vsaj moj model res zelo dobre pospeške do 25 km/H v normal načinu in sport mode sploh ne koristim, ker ni potrebe in tudi moč ima konstatno od 100% do nekje 10% baterije, ko gre v varčevalni način. Pozimi se z njim ne vozim. Največ ga uporabljam poleti.

Moj skiro tehta 16 kg, kar je še znosno, ni pa več najlažje. Sem si ogledoval skiroje s težo 24 -25 kg. To pa je že precejšnja teža , ker večina teže zelo majhnem je v področju, kjer se nahaja baterija.

Pa naslednji skiro bo zagotovo takšen, ki bo imel pnevmatike, ki so narejene tako, da se guma zlepi skupaj oz. se same celijo.
(\___/)
(> _ <)
(>&#127851; )

solatjek ::

GLedam Kukirin G2 max in me zanima sledeče: ali ga lahko kako omejim na 25 ali 30 km/h, in da ostane tako omejen in ga potem ni enostavno odkleniti?

Zanima me, kako je z registracijo, namreč naj bi bilo potrebno skiroje, ki gredo nad 25km/h oz. imajo nad 250W moči registrirati in imeti bi moral vozniško dovoljenje AM in tapravo čelada (ne kolesarsko). V praksi še nisem videl registriranega, mularija pa se tudi vozi z vsem mogočim brez čelade ali s kolesarsko. A se te zadeve ne preverja? Včasih kateri frči po ulici kot sneta sekira...

BladE_ ::

Na kontrolerju povežeš "speed limiter".

Akcija - Reakcija

2dark ::

solatjek je izjavil:

GLedam Kukirin G2 max in me zanima sledeče: ali ga lahko kako omejim na 25 ali 30 km/h, in da ostane tako omejen in ga potem ni enostavno odkleniti?

Zanima me, kako je z registracijo, namreč naj bi bilo potrebno skiroje, ki gredo nad 25km/h oz. imajo nad 250W moči registrirati in imeti bi moral vozniško dovoljenje AM in tapravo čelada (ne kolesarsko). V praksi še nisem videl registriranega, mularija pa se tudi vozi z vsem mogočim brez čelade ali s kolesarsko. A se te zadeve ne preverja? Včasih kateri frči po ulici kot sneta sekira...


Koliko je eni jasno, klasičnega skiroja ne moreš registrirat kot motor.

Zakaj bi ga omejil. Enostavno se voziš po pameti in ne greš čez 25 km/h.
(\___/)
(> _ <)
(>&#127851; )

solatjek ::

2dark je izjavil:


Zakaj bi ga omejil. Enostavno se voziš po pameti in ne greš čez 25 km/h.


Ker bi ga vozil najstnik, ki še nima pameti. In ker do 25km/h to potem ni ”moped”, ga ni potrebno registrirati, zadostuje izpit za kolo.

So novi skiroji zaklenjeni na 25km/h? Recimo pri nas kupljen Kukirin g2 pro?

bambam20 ::

solatjek je izjavil:


So novi skiroji zaklenjeni na 25km/h? Recimo pri nas kupljen Kukirin g2 pro?


Tovarniško da. AMpak se jih da enostavno odklenat.

solatjek ::

BladE_ je izjavil:

Na kontrolerju povežeš "speed limiter".



A če na tej sliki ta kabla spojim, bo omejen in nastavitev v meniju potem nima vpliva. To bi bila rešitev, če je temu tako.

Kayzon ::

solatjek je izjavil:

GLedam Kukirin G2 max in me zanima sledeče: ali ga lahko kako omejim na 25 ali 30 km/h, in da ostane tako omejen in ga potem ni enostavno odkleniti?

Zanima me, kako je z registracijo, namreč naj bi bilo potrebno skiroje, ki gredo nad 25km/h oz. imajo nad 250W moči registrirati in imeti bi moral vozniško dovoljenje AM in tapravo čelada (ne kolesarsko). V praksi še nisem videl registriranega, mularija pa se tudi vozi z vsem mogočim brez čelade ali s kolesarsko. A se te zadeve ne preverja? Včasih kateri frči po ulici kot sneta sekira...


Imam G4 in skiro ima tri "prestave" se pravi najnizja je eco in je max hitrost 25kmh,srednja je sport in je 40kmh in zadnje race je 70kmh.

3Val ::

Imam električni skuter s 10" gumami. Ne dobim junaka vulkanizerja, ki bi mi zamenjal gumo.
Za menjavo je potrebno baje posebno orodje, tako, da se sam ne morem lotiti tega.
V Kranju in okolici zavrnili že trije vulkanizerji.
Pozna kdo kakšnega?

Kiwix ::

Če ti Lj ni predaleč, mogoče tale:
https://www.erider.si/en/pages/servis

Opkow ::

Meni so, dve leti mazaj, za Xiaomi M365 menjali tukaj.

Velocenter Črnuče - Velo d.o.o.
Velo trgovina na veliko in malo d.d., Ljubljana
Dunajska c. 421, 1231 Ljubljana - Črnuče

mihi666 ::

Vse to je laž nekateri vulkanizerji se izogibajo tega ker res ni fajn opravilo orodje pa imajo. Sem menjal že ogromno gum na skirojih. Če bi bil iz savinjske bi menjal za en pir. Imaš pa tudi mnogo posnetkov na youtube....

Rias Gremory ::

Razmišljam o nakupu ele. skiroja, a vidim, da jih je ko listja. Gledam do okoli 500€.
Je kakšen nakupovalni vodič oziroma kateri model priporočate? Kolikor opažam so Xiaomi zelo popularni.

Skiro bo uporabljen za v službo, 10km po asfaltu v eno smer, na poti 1 klanec. Polnjenje v službi.
Ali potrebujem skiro z vzmetenjem, saj naše ceste niso nek biser?
Mirno gledamo, kako naš svet propada,
saj za časa našega življenja ne bo popolnoma propadel.

Ahim ::

A se res hoces s tem furat 10 km v eno smer po 2x vsak delovni dan? Meni je bilo ~2 km vrh glave dovolj. Pri 25 km/h razmisli kako (ne)udobno bo tako prevazanje, sploh ce je slabse vreme, sprica od avtov itd. Ce ze bi jaz raje razmisljal o kaksnem skuterju, se vsaj normalno usedes ...

CyberPunk ::

Rias Gremory je izjavil:

Razmišljam o nakupu ele. skiroja, a vidim, da jih je ko listja. Gledam do okoli 500€.
Je kakšen nakupovalni vodič oziroma kateri model priporočate? Kolikor opažam so Xiaomi zelo popularni.

Skiro bo uporabljen za v službo, 10km po asfaltu v eno smer, na poti 1 klanec. Polnjenje v službi.
Ali potrebujem skiro z vzmetenjem, saj naše ceste niso nek biser?

Jaz sem lani gledal za balans med dometom in težo, saj mora biti tudi primeren za nesti v eni roki po stopnicah. Zmagal je Navee V50. Mislim, da ima Xiaomi nekaj dokaj identičnega (moj uporablja Xiaomijev app).
Veliko cest je katastrofalnih ja. Mene samo tresenje načeloma ne moti, ampak bolj slab občutek, ker ne veš, kako bo mašina na dolgi rok odreagirala. Tako da kjer se da, pač vozim slalom.
Ne vem, kako je z 10 km, jaz imam ca. 5 v eno smer. Pa če odštejem jankovičeve nevzdrževane ceste in kolesarske steze, je vožnja užitek.

bambam20 ::

Ahim je izjavil:

A se res hoces s tem furat 10 km v eno smer po 2x vsak delovni dan? Meni je bilo ~2 km vrh glave dovolj. Pri 25 km/h razmisli kako (ne)udobno bo tako prevazanje, sploh ce je slabse vreme, sprica od avtov itd. Ce ze bi jaz raje razmisljal o kaksnem skuterju, se vsaj normalno usedes ...


večina skirojev ima normalne gumijaste pnevmatike in ne vem zakaj bi bila vožnja po asfaltu neudobna? Saj se kupuje skiro za po mestu, ne off roard skiro za po trevnikih in neutrjenih poteh?

bambam20 ::

Rias Gremory je izjavil:

Razmišljam o nakupu ele. skiroja, a vidim, da jih je ko listja. Gledam do okoli 500€.
Je kakšen nakupovalni vodič oziroma kateri model priporočate? Kolikor opažam so Xiaomi zelo popularni.

Skiro bo uporabljen za v službo, 10km po asfaltu v eno smer, na poti 1 klanec. Polnjenje v službi.
Ali potrebujem skiro z vzmetenjem, saj naše ceste niso nek biser?


Gledat moraš tudi to, da če so nižje temperature, bo to še dodatno porabljalo baterijo kot npr. če bo znaj 20°C. Če je asfaltno cestišče ne rabiš vzmetenja. To so bučke. Vzmetenje je seveda plus, kako se pa voziš s kolesom, če recimo nima vzmetenja? Normalno. Glej, da ima skiro 10 palčne pnevmatike.

Domet vpliva tudi teža. Lažji kot si, večji bo domet in obratno. Težji kot si, manjši bo domet. Sploh pri Xiaomijih so se rade zračnice predrle in s praznjenjem baterije jim je padala moč oz. nisi imel pri 60% baterije nisi imel več 100% navora na razpolago.

Jaz ne verjamem v pravljice, kako se vozijo osebki s polnim gasom cel čas 25/kmH in naredijo 30 km, če ima tovarniško skiro 45 km dometa. To je lahko smao v primeru, da je oseba težka max 80 kg in vozi v eco načinu.

GupeM ::

Zadnji odstavek pa ne bo držal. Imam nek crap e-goni in 85 kg, pa sem naredil 2x 17 km s polnim gasom, pa mi je ostalo še 30% baterije. Ker je šlo za vožnjo po lokalni cesti (stara regionalna cesta, kjer ni veliko prometa), tudi semaforjev ni. Le en prehod čez železniško progo, tako da je bila vožnja dejansko full gas praktično ves čas. Se pa vožnja sicer res kar zavleče na takšni razdalji s 25 km/h.

Bil sem prepričan, da bom moral filat skiro na cilju, da se bom potem lahko vrnil, ampak ni bilo potrebno.

Je pa res, da so bile razmere idealne. Cca 15 °C v eno smer in cca 25 °C ko sem se vračal. Pa brezvetrje.

Magic1 ::

Za 20km dnevno se mi zdi eltrični kolo boljša opcija, oziroma nadgradnja kakšnega obstoječega. Kit te stane cca. 370€ in malo sestavlanja čez vikend. Skiroji so kar nevarnejši od koles.
Magic

predi ::

bambam20 je izjavil:

Če je asfaltno cestišče ne rabiš vzmetenja. To so bučke. Vzmetenje je seveda plus, kako se pa voziš s kolesom, če recimo nima vzmetenja? Normalno.
Mogoče na tvojih poteh. Kjer jaz vozim s kolesom brez vzmetenja, me včasih zruka u božjo mater. Na asfaltirani kolesarski stezi. Polni udarnih lukenj, N-krat razrezani in potem za silo zakrpani, polni jaškov, razpok in neravnin. Folk se raje vozi po pločniku poleg, ki sicer ni dosti boljši.

Gregor P ::

Se pridržujem, sam e-skiro uporabljam za krajša razdalje do max. 5 km, ostalo pa kolo, v mojem primeru sicer navadno, ampak vsekakor rajši potem električno kot pa e-skiro za daljše razdalje. Slednji je pač res zelo nevaren in manj stabilen v prometu; ker si pri tej hitrosti tudi manj opazen/vidljiv za ostale udeležence, moraš biti še toliko bolj sam pozoren na dogajanje okoli sebe.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Gregor P ()

Ahim ::

bambam20 je izjavil:

Ahim je izjavil:

A se res hoces s tem furat 10 km v eno smer po 2x vsak delovni dan? Meni je bilo ~2 km vrh glave dovolj. Pri 25 km/h razmisli kako (ne)udobno bo tako prevazanje, sploh ce je slabse vreme, sprica od avtov itd. Ce ze bi jaz raje razmisljal o kaksnem skuterju, se vsaj normalno usedes ...


večina skirojev ima normalne gumijaste pnevmatike in ne vem zakaj bi bila vožnja po asfaltu neudobna? Saj se kupuje skiro za po mestu, ne off roard skiro za po trevnikih in neutrjenih poteh?

Neudobna je ker moras stat, za moje pojme nekoliko cudno postavljen, pri 25 km/h in 10 km v eno smer po ~25 minut (ne mores vedno peljat z najvisjo hitrostjo), 2x na dan, ~230 dni na leto. To je nadlezno se v idealnih pogojih (lepo vreme, gladek asfalt, nobenega prometa) ce bi sel samo obcasno ...

bambam20 ::

Ahim je izjavil:

bambam20 je izjavil:

Ahim je izjavil:

A se res hoces s tem furat 10 km v eno smer po 2x vsak delovni dan? Meni je bilo ~2 km vrh glave dovolj. Pri 25 km/h razmisli kako (ne)udobno bo tako prevazanje, sploh ce je slabse vreme, sprica od avtov itd. Ce ze bi jaz raje razmisljal o kaksnem skuterju, se vsaj normalno usedes ...


večina skirojev ima normalne gumijaste pnevmatike in ne vem zakaj bi bila vožnja po asfaltu neudobna? Saj se kupuje skiro za po mestu, ne off roard skiro za po trevnikih in neutrjenih poteh?

Neudobna je ker moras stat, za moje pojme nekoliko cudno postavljen, pri 25 km/h in 10 km v eno smer po ~25 minut (ne mores vedno peljat z najvisjo hitrostjo), 2x na dan, ~230 dni na leto. To je nadlezno se v idealnih pogojih (lepo vreme, gladek asfalt, nobenega prometa) ce bi sel samo obcasno ...


Jaz za druge ne morem pisat. Moj segway nineboot e38d ima narejeno prav visoko in siroko belanco in dovolj siroko povrsino za noge. Nimam pripomb. Tud pnevnatike so v redu. Sem pa samo enkrat lani odvozil slupaj 20 km pot s povprecno hitrostjo 19 km/h. Drugace sam uporabljam skiro na razdaljah 2-3 km v eno smer s postanki
««
54 / 54
»
»»


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Elektricni skiro (strani: 1 2 )

Oddelek: Kaj kupiti
9516621 (5100) DamijanD
»

Hitrost skiroja? (strani: 1 2 )

Oddelek: Loža
819817 (7469) c3p0
»

Električni skuter/skiro .... (strani: 1 2 )

Oddelek: Na cesti
7826656 (6485) sds
»

Začela se je doba Xiaomija (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Android
7615489 (9903) dore2

Električni skiro- lahek, zložljiv, zmogljiv

Oddelek: Na cesti
187398 (6706) bluefish

Več podobnih tem