kateri 125ccm naked bike je najbolj agilen?

Jutri sibam proti Osilnici, baterija je cez zimo vzrdzala. Join pri Kovacu?

Buggy je 28. feb 2025 ob 19:15 izjavil:

Kot motoristicni noob moram povedat svoj prvi zajeb. Za novo leto sem sel na trip proti morju. Vse ok in uzival sem na polno. Me je pa dobilo rahlo prsanje za nazaj in spoznal sem vec stvari.

Kolikor motoristov toliko mnenj...

Kolegica s primorskega se več vozi pozimi, julija in avgusta je prevroče. Se mi pa zdi da na primorskem ne solijo cest (sem pa slišal, da so si v eni občini polnili žepe tudi tako, da so solili ceste...)

Enodevnih tur ne delam v dežju in mokrih cestah - preveč zasvinja motor (in obleko). Res se pa vseh neviht poleti tudi ne moreš izognit...

Pozimi se ne vozim (ljubljanska megla in ves čas svinske ceste). Jeseni vztrajam do treh stopinj nad ničlo. Ponoči na motorju ne vidim smisla (ne vidiš kako se zapira ovinek) razen da pridem na cilj ali domov.

V dežju imam razdaljo do vozila pred seboj. Manj pršenja, manj svinska obleka, manjša možnost da te "prikolica" od zadaj nabije, če bi rabil zavirat.

Teden nazaj (zadnji teden v februarju) sem se zapeljal. Ceste veči del mokre (bližina potoka), polne peska, hladne. Kljub počasni vožnji se je čutilo da sta gumi večkrat popustili. Sej je bilo luštno, ampak tolk pa spet ne...

Ponoči na motorju ne vidim smisla (ne vidiš kako se zapira ovinek) razen da pridem na cilj ali domov.

no tole je pa tretja zadeva, ki sem jo tudi spoznal. Luc ni vazno kratka ali dolga ti na nepoznani cesti ne razkriva ovinka naprej tudi malo ne...kar grozno. Hard way spoznanja a so vsaj moja
Ta teden spricnu v Skofjo Loko v rush hourju...po celovski med vrstami avtov konkretno pridobil na casu, samo se zdej nisem cist zihr...ce je to kewl tako s stalisca prometne varnosti in moralne drze motoristov ki so sami fajn decki in dekleve

Od kar vozim motorcek moram priznat, da sem v prometu, ko sem voznik v avtu, ravno zaradi teh spoznanj dosti bolj (ceprav sem ze prej okolico opazoval konkretno) pozoren na enosledne "projektile", ki jih sicer kot eden hitrejsih z avtom v prometu od ostalih voznikov nebi pricakoval. Jih opazim, se umaknem bolj ob rob in dobim dostikrat tudi hvalezen pozdrav od njih. Ko pa sem na motorcku, pa tudi gledam vedno v ogledalo avtomobila, ce me je voznik opazil.
Sem pa porabo iz 2.5l/100km ze spravil na 2.8l/100km 3400km v enem letu z motorckom je cist kul. Povprecna hitrost v teh 3400km, pa se zmeraj 55kmh...ker pa je agregat ulaufan gre konstantno na 10k rpm...lepo poje.

Aja pa se to...leva roka zarad sklopke me je v guzvi zacela bolet, dobro da imam quick shifter da sem jo spocil malo, ko ni bilo guzve, ker je bila ze na meji otrplosti.

Lepo tole brat. Povej še kaj o jakni in cotah koliko te je prepihalo in zamakalo pri februarskih temperaturah na huskyju

jest10 je 19. mar 2025 ob 09:25 izjavil:

Btw, opažam da zadnje pol leta na testih dosti hvalijo tega kitajčka.

Pri nas je za en plunk čez 3k.

...če vsaj ne bi bil toliko kičast.

Vanich je 19. mar 2025 ob 10:56 izjavil:

jest10 je 19. mar 2025 ob 09:25 izjavil:

Btw, opažam da zadnje pol leta na testih dosti hvalijo tega kitajčka.

Pri nas je za en plunk čez 3k.

...če vsaj ne bi bil toliko kičast.

Eh, kot da obstaja samo ena barvna kombinacija

Nabavil nekaj, kar mislim da bo uporabno...

tole, da bom kot prvo lahko scistil rjo, na ketni in overall maintainance v prihodnosti (moti me k svina)

https://www.amazon.de/dp/B00CBWB3IS?ref...

Mojo jakno z umetnim fake usnjem, je kot motorcek nacela sol in je zacela dobesedno razpadat ROFL

nabavil novo za prehodne case

https://www.amazon.de/dp/B07H83RB52?ref...

...sam je prevec popeglana. Kje bi lahko dobil kaksne nasitke? Ne, ne iscem emblemov Hells Angels al pa kej, sam monotonost bi razbil in prisilil sam sebe, da nebi sel s tem v siht.


Drugac, pa vreme na jugu Slovenije me jebe. Sem imel vceraj v planu it v Kinodvor z motorckom, ker ta predstavlja svobodo isto kot takrat ko sem Franze na Kolpi poslusal, pa se je izjalovilo. Z avtom je prevec genericno in pac ni pristno.

https://www.kinodvor.org/film/praslovan/

Ketno se čisti in maže čisto po potrebi. Če jo ornk spucaš in našpricaš s teflonom ali čem podobno lepljivim, in se voziš po suhem asfaltu, nimaš kaj čistit vsaj par 1000km. Če se voziš po šodru in mokrem, pa idealno dosti pogosteje. Sploh dež ti spere mast/olje.

Ketno se primarno maže, da ne korodira. Čisti se jo, da se odstrani pesek (ki ima praviloma večjo trdoto od jekla), in s tem prepreči obrabo. Kot z mazanjem, po potrebi.

Verižni členki imajo sicer svoj lubrikant, ki je tam celo življensko dobo verige (zatesnjen z O-ringi). Razen, če ketno prekomerno drgneš z agresivnimi topili, v tem primeru se tesnila lahko poškodujejo. Najboljše čistilo za ketno je IMO dizel, ko jo zdrgneš z dizlom pa na hitro prešpricaš z namenskim čistilom za verige (da se lubrikant nato dobro prime).

Rja ni bila po valjckih ampak ob straneh ketne. Sem zdej, ko sem dobil stojalo dvignil zadnjo tacko in lepo scistil s 3-potnim krtackam in medeninasto krtacko, sem se pa kar nekaj casa zabaval, da je slo vse dol potem pa se posprical z litijevo mastjo. Je pa avantura v soli naredila na motorcu (zdej ko sem bolj od blizu gledal) kar nekaj skode
Sel potem takoj sprobat novo namazano ketno in novo jakno ter pri nas ze pometene ceste od zimskega nasutja...EPIC